一條成線、兩條交織、三條成網……軌道交通是一個城市綜合實力的象征，也是城市公共交通的重要骨干，對提升城市功能、緩解城市交通擁堵和便利群眾出行等起著重要作用。

從2015年12月26日南昌地鐵1號線開通運營到2019年6月30日南昌地鐵2號線全線通車，再到如今南昌地鐵3號線通車在即，南昌地鐵建設不斷向前邁進，市民也迎來了全新的地鐵出行時代。

作為橫跨南昌最多行政區的地鐵線路，3號線的通車不僅將緩解南昌縣、城南片區、城東片區、舊城中心區等城市片區的交通壓力，也將南昌悠久的歷史文化資源和現代城市風光串聯起來，呈現在人們的視野之中。這條地鐵線路途經繩金塔歷史街區、三眼井文化風貌區、南昌新四軍軍部舊址陳列館、八大山人紀念館、陳云舊居陳列館及其他多處歷史建筑，可謂是處處有故事，處處皆風景。

穿越多個行政區串聯多個景區

南昌地鐵3號線由銀三角站至京東大道站，途經南昌縣、青云譜區、西湖區、東湖區、青山湖區、高新區等。記者注意到，盡管3號線總里程只有28.5千米，為現有3條地鐵線路最短的一條，但橫跨的行政區卻是最多的。在線路具體走向上表現為在南昌縣、青云譜區、西湖區、東湖區呈南北走向，在青山湖區、高新區呈東西走向。

南昌地鐵3號線的開通，意味著南昌城際交通網的不斷完善，以老城區為中心的都市圈正全方位輻射周邊區域。在3號線這趟列車上，乘坐的既有“老城區”這位市民，更有南昌縣這位“重量級乘客”。兩點一線牽，地鐵開通拉近了南昌縣和老城區的距離，縣域經濟也將搭上都市經濟圈而走上發展的快車道。

作為橫跨南昌最多行政區的地鐵線路，3號線不僅釋放了南昌縣、城南片區、城東片區、舊城中心區等城市片區的交通壓力，也讓南昌悠久的歷史文化資源和現代城市風光，以地鐵快車串聯的方式呈現在人們的視野之中。

地鐵3號線是南昌地鐵現有線路中名副其實的“風景線”。繩金塔歷史街區、三眼井文化風貌區、南昌新四軍軍部舊址陳列館、八大山人紀念館、陳云舊居陳列館以及其他多處優秀歷史建筑等被地鐵3號線串聯起來，可謂是處處有景、風景無限。

連通多個商圈提升沿線消費能力

“依歷史而興，依地鐵更旺”。南京地鐵新街口站，一個由24個出站口組成的“地下環站商圈”成為了城市獨特的商業景點。在南昌地鐵同樣也有著一個人氣經久不衰的站點——八一館站，在2019年12月31日跨年夜，該站刷新了9.11萬乘次的新紀錄。南昌地鐵3號線開通后，八一館站將正式成為換乘站，中山路商圈消費能力和文娛地位將進一步提升。

在站廳內，記者看到已有設置好的“3號線主題色”的藍色閘機，在靠近百盛購物中心B館的外側還單獨建有鋼結構玻璃幕墻構造的3號線出站口，是該站點唯一的獨立建筑出站口，記者步行環繞該站點發現，所有出入口已無縫連接周邊地下商圈，可謂四通八達。

3號線的十字街站也將再次激活市民的消費熱情，坐落于站點上方的王府井購物廣場是南昌目前最大的商業綜合體?！拔覀內腭v的商家有品質，而且地下車庫免費停車，我們肯定比誰都更加期待地鐵開通?！痹撡徫飶V場物業經理李先生告訴記者，王府井B區也正在抓緊建設當中?！笆纸终居袃蓚€地下出站口直接連通我們的負一層商圈，開通后大家來消費會更加便利?！?/p>

家住青山湖畔江中花園的影迷徐欣經常在王府井觀看電影，“南昌市杜比影院不多，王府井是我經常去的，但每次開車都怕路上堵，耽擱了看電影，等地鐵3號線開通就方便多了?！奔易?號線青山湖西站附近的徐欣，對地鐵3號線開通期待已久?！白罔F即能直達，又能轉場去其他商圈，最重要的就是速度快，不會因為遲到而錯過精彩的電影?！庇浾呤崂戆l現，除了可直接抵達王府井商圈外，3號線還可直通繩金塔商圈、中山路商圈等，經1、2號線換乘還能“解鎖”更多商圈地點。

同是3號線換乘站的，還有位于市中心交通要道的青山路口站，在開通運營后，該站點還將建設健康醫養、商服中心、公園社區等功能區?！袄铣菂^要有新活力，我們以此為契機把青山路口站打造為舊城站城一體規劃示范樞紐，把換乘站的人流優勢轉化為具體效應?！蹦喜需F穗城軌道公司（地鐵3號線的建設和運營方）生產技術部副部長王殿波告訴記者。

充分展現歷史文化魅力打造“文化南昌”

地鐵三號線體現著怎樣的文化底蘊？對于南昌的文旅發展有何促進作用？帶著這些問題，記者采訪到南昌大學教授、江西省文化名家梅聯華教授。

“南昌地鐵時代早就已經到來，3號線充滿著文化的內涵，沿路可以展示我們南昌作為歷史文化名城的表現力，人們在出站臺就能看到處處美景?！泵仿撊A說。

梅聯華告訴記者，地鐵3號線的開通將會促進從“南昌文化”到“文化南昌”的轉變，“南昌文化”代表著繩金塔、八一館、八大山人等地標性文化建筑，如何讓南昌本土文化讓更多大家熟識？便是要不斷宣傳和推廣固有的文化，打造富有文化氛圍的“文化南昌”。

“地鐵承載著來自全國甚至世界各地游客，南昌地鐵3號線也將帶動南昌的文化傳播，打造南昌地鐵的文化時代。讓游客一到站點，就能想到周邊的景區，從而沉浸在南昌的文化之中。”梅聯華說。

5G信號全覆蓋網速體驗“滿分”

在地鐵3號線即將通車之際，記者搶先登上列車試乘，感受南昌地鐵新速度。和“1號紅”、“2號黃”相比，記者看到，南昌地鐵3號線的自助購票機、檢票閘機、引路顯示屏等設備都是清一色的“藍”，這種顏色自帶沉穩、寧靜的調性，讓人倍感舒適。

繼1、2號線于今年5月份完成5G信號覆蓋后，記者在試乘中發現，3號線上也實現了5G信號全覆蓋，手機信號全程標示為5G信號。記者戴上耳機沉浸在“刷劇”世界，地鐵列車連過數站，在5G信號加持下，手機觀影體驗令人滿意。

南昌移動無線中心負責人熊濤向記者說道，由于地鐵線路場景的特殊性，所以進行信號覆蓋布局的難度高。“我們用了3天時間勘查整個線路的22個站點，所有站點根據結構設計最優的覆蓋方案。在長達28.4公里的地鐵隧道里，施工作業窗口時間限定為凌晨12時至4時，確保信號沒有死角，‘刷劇’不卡頓。”

在體驗中，記者還感受到，地鐵給市民出行、給城市品質帶來的改變顯而易見。大到經濟發展要素沿地鐵線路配置，公共交通循環因地鐵開通優化，小到一些人性化細節的完善，地鐵服務的提升。例如使用手機應用軟件掃碼支付入站，站臺配備母嬰室，在人流量大的站點設置自動體外除顫器急救設備，出站即有公交換乘等，南昌市民正在享受著越來越優質的地鐵服務。